구입처 물어보시는분들 많아서 ^^ 아시는 지인 통해서 전시 되어있던 초판을 업어왔습니다 !!!!!
크으,,,초판이라는 기분좋은 단어네요 ㅋㅋㅋ 정식물품은 , 2주뒤에 전국 낚시점으로 들어간다고 합니다 !
우선 32칸대 기준 하캡제외 103g 하캡포함 111g 입니다. 하캡무게 8.5g 입니다.
절번마다 미미부분 잘결합되고 부드럽습니다. 특히 도장이,,, 진짜 만졌을때 기분이 좋습니다, 고급세단 만지는 느낌이네요
그리고 앞절번쪽 무도장이 아니고 특수 열처리 코팅이 들어갔는데 , 솔직히 중국대 풀셋을 3번출조,,,무도장을 써봤던 재입장에서
차원이 다릅니다..... 만저보고 눈으로 봐도 달라요. 딱 3번 출조하고 올기포 발생해서 , 전체 환불 받았던 기억이 있습니다.
일본에서 10년전부터 무도장기술로 적용했었는데.
드디어 우리나라 은성사에서 이 기술을 연구와 테스트로 적용했다고 하네요! 좀더 경퀘한 전달력과 컨트롤이 가능해지겠어요.
그리고 도장무게가 빠지게 되니까 , 더 가벼운 낚시대가 가능해질꺼고 , 가격 또한 내려가니까 일석이조 이지 않을지 생각해봅니다 !
제일 중요한건 이렇게 가벼운 낚시대가 가격이 19만원입니다 ;;
일단 GT대물조선 쓰던 유저로서 솔직한 심정은... 손가락 두개로 쥐고있어도 가볍습니다.
일단 46톤 고탄성 카본을 썻고 가볍고 빳빳하게 만들면서 장절설계로 갔다면 무조건 중경질 선조자 액션이 나올것 같은데요.
선조자 액션이 나오면서 버틸려면 허리힘이 좋아야 한다는 뜻으로 느껴지네요, 4짜급들을 걸어봐야 알겠지만
너무 가볍고 , 빳빳한 고탄성 설계상 앞치기는 너무 쉬울것 같구요 , 제일 걱정되는 부분이 챔질인데요....
재가 챔질 퍽 하면 부러지지 않을지 제일 걱정이 됩니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 양손챔질은 아예 안해도 될것같고 손가락 챔질로 해야되나
아니면 정말 옛날처럼 낚시대 뒤로 빼면서 챔질해야되나 ? 이런 즐거운 상상들을 해봅니다 ㅋㅋㅋ
우선 채비는 고부력 에 4~6호 카본줄 쓰던 재가,,,, 감생이 낚시할때 쓰는
1.75카본줄에 1호목줄 끼고 3.5g 나노찌 가벼운 셋팅으로 채비를 했습니다.
엄청 어색하네요..... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 벌써부터 쉑쉑 줄소리 낚시대 소리 듣고싶어서 근질근질 합니다 !
아마 수초기준으로 쓰실꺼면 3호줄 쓰시면 무난할것 같은데 , 맹탕기준으로는 1.5~2호 정도 딱 좋을것 같습니다.
고등학생때 어머니가 사주셨던 노랭이 32칸과 28칸 쌍포에 추억이 생각나서
너무 기분 좋네요. 그래서 그당시 어머니 농장옆 저수지로
낚시를 갔었는데요. 똑같은곳으로 출조해보겠습니다.
어머니도 뵐겸 300km 쏴야겠네요 ㅎㅎ 그때 친구들과
겨울에 텐트2개와 이블2개 챙겨가서 입돌아갈뻔 했던
추억이 있는곳인데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 즐거울것 같아요!
그후에 제대로된 사용기 올리겠습니다 . 오늘은 언박싱 + 제원설명서 정도만 투척 해봅니다 ^^
우선 수파LT 의 간단한 설명서를 올려드릴께요 회원님들 보기 편하게 Ai를 좀 이용했습니다.
국산46톤 카본!!! 신개발 IV7 수지적용 이부분이 저는 좀 국뽕이 차오르네요 ㅎㅎ!
< 수파 LT >
수파 LT는 '수파대'의 계보를 잇는 신제품으로, 기존 수파의 전통적인 감성과 붕어 손맛은 그대로 유지하면서 성능은 확실하게 업그레이드한 모델입니다.
예전 수파를 기억하는 고객부터, 가볍고 밸런스 좋은 붕어대를 찾는 현재 고객까지, 폭넓게 반응이 나올 수 있도록 설계부터 테스트까지 완료된 제품입니다.
■ 제품 포지션 수파 LT는 그동안 많은 관심과 사랑을 받아온 다양한 '수파대'의 계보를 잇는 후속 모델 추억 + 성능을 동시에 만족시키는 제품
■ 핵심 특징 ① : 초고탄성 46TON 카본 원단 수파 LT의 가장 큰 특징은 초고탄성 46TON 카본 원단입니다. 수파 특유의 붕어 손맛은 살리고, 휘청거림 없이 제압력은 확실하게 강화 ▶ 실제 낚시 시 손맛과 안정감의 균형이 아주 좋은 모델입니다.
■ 핵심 특징 ② : 한국카본 신개발 IV7 수지 적용 35년전 노랭이대 부터 한국카본의 원단으로 제품을 만들어 왔는데 이번 수파LT는, 한국카본 신개발 IV7 수지 원단을 적용하여 수지 함량을 현저히 감소시킬 수 있었으며 그결과, 32칸 기준 약100g, 경량 스펙으로 완성되었습니다. 여기에 판매가가 19만원대로 매우 합리적인 가격대로 책정되었습니다.
■ 구조 & 밸런스 장절 설계 적용 전체 밸런스 우수 제압 시 힘 전달이 안정적 ▶ 들어보면 가볍고 ▶ 사용하면 흔들림 없이 안정적인 느낌을 줍니다.
■ 내구성 강화 포인트 손잡이대 하단 하캡 나사선 부위에 카본 직조 원단 + 1.5mm 정밀 나사선 가공을 적용하고, 여기에 고강 알루미늄 하마개를 결착했습니다. 결속력 및 내구성 기존 수파 시리즈 대비 약 30% 이상 향상 나사선 마모 최소화 전 사이즈 고강 알루미늄 무게 밸런스 하마개 기본 장착 ▶ 고급대에서 자주 우려되는 내구성 부분을 확실히 보완했습니다.
■ 표면 강화 : 특수 열처리 코팅 일본의 조구사들은 약10년전부터 무도장 기술을 개발하여 적용해 왔는데 당사도 오랜 연구와 테스트로 무도장 기술을 적용하였습니다. 원단 표면에 특수 열처리 코팅을 적용하는 공법을 사용. 기존 도장 대비 표면 강도를 향상시켰습니다. 생활 스크래치에 강하고 방수 기능이 향상된 내구성 불필요한 도장을 줄여서 무게 감소
■ 디자인 & 매대 반응 디자인은 기존 수파의 전통적인 이미지를 살리면서 현대적인 감각을 더한 레트로 콘셉트입니다. 낚싯대 편성시 시인성 우수하고, 마디 절번 조합 부분이 가려져 마치 낚싯대 전체가 하나로 연결 된 것 같은 느낌 낚싯대를 보면 "반갑다"는 반응이 기대되며, 추억 있는 고객층의 관심도 높을 것이라 예상됩니다.
■ 시장 반응 예전 노랭이대를 명품으로 기억하는 조사님들로부터 "언제 구매할 수 있느냐"는 문의가 본사로 접수되어, 출시 전부터 많은 관심을 받고 있습니다. 추억 + 성능 업그레이드
"예전 수파를 기억하는 고객이 먼저 알아보고 찾는 제품이 될 것 입니다."
이번에 GT대물조선 19~44칸 풀쌍포를 4~5년간 잘쓰다가 입양보내고, 짧은칸 갓낚시용만 남겨두었는데.
이번 수파대를 32칸을 기준으로 써보고 , 정칸수 36 40 44 까지 한대씩더 구입해서 써보고 48 까지 생각해 봐야겠네요!
재 짧은대는 죄다 갓낚시 전투용 이라서 죄다 향어대 들인데 , 진짜 이렇게 가벼운 낚시대를 적응할수있을지 궁굼하네요.
